به نقل از «ایسنا»

حرکت لاک‌پشتی پروژه ۱۴ ساله کریدور شمال استان همدان

تاریخ انتشار: ۲۱ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۵۹۰۷۶۰

ایسنا/همدان نماینده مردم رزن و درگزین در مجلس شورای اسلامی با انتقاد از حرکت لاک‌پشتی پروژه ۱۴ ساله کریدور شمالی استان همدان اظهار کرد: زمانی که این طرح به پایان برسد و مردم از آن منتفع شوند می‌توان با صراحت گفت در رابطه با این پروژه کاری انجام شده است.

حسن لطفی در گفت‌وگو با ایسنا، مطرح کرد: طرح کریدور شمال استان از مهمترین طرح‌های شهرستان رزن بوده که بهره‌برداری از آن نقش مهمی در کاهش بارترافیکی و توسعه اقتصادی این شهرستان خواهد داشت.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی با اشاره به کلنگ زنی و آغاز عملیات اجرایی این طرح در سال ۸۹ تصریح کرد: پروژه کریدور شمالی همدان به طول ۸۱ کیلومتر از چهار شهرستان فامنین، درگزین، رزن و کبودراهنگ عبور کرده و آزادراه همدان- ساوه را به شیرین‌سو - زنجان متصل می‌کند.

لطفی پیشرفت فیزیکی این طرح را طی این مدت تنها ۵۰ درصد دانست و خاطرنشان کرد: در طول این سال ها با وجود بازدیدهای چندین باره وزیر و معاونان وزیر دوره‌های مختلف از این طرح و اخذ دستورات و اعتبار و نیز هر کار دیگری که می توانستیم انجام دهیم اما این طرح متأسفانه همچنان حرکت لاک‌پشتی خود را دارد و با سرعت کمی در حال اجراست.

وی گفت: اگر برای این طرح شاخص هر میزان و هر چند بار اعتبار اختصاص داده شود اما تخصیص نداشته باشد، فایده ای ندارد و اگر تخصیص هم داشته باشد وقتی کاری انجام نمی‌شود و طرح هیچ حرکت و پیشرفتی ندارد، چگونه بگوییم این طرح فعال است؟

نماینده مردم رزن و درگزین در خانه ملت بیان کرد: نه به عنوان یک نماینده بلکه به عنوان یک شهروند وقتی می‌گویم این پروژه دارای پیشرفت است که در این پروژه حرکتی و فعالیتی ببینم.

وی با بیان اینکه روز گذشته نیز نسبت به این موضوع در نشست علنی مجلس گلایه‌مندی خود را ابراز کردم، افزود: از وزیر راه درخواست داریم تا نسبت به تکمیل این کنارگذر و پروژه نیمه کاره کریدور شمال استان همدان توجه ویژه‌ای داشته باشند.

به گزارش ایسنا، طرح کریدور شمال استان با عنوان ساخت باند جدید اصله- کاج- قروه درگزین- رزن- دمق- اورقین مشخص شده که ۱۳.۵ کیلومتر آن در فامنین، ۱۳.۵ کیلومتر در درگزین، ۴۹کیلومتر در رزن و پنج کیلومتر نیز در کبودراهنگ واقع شده‌است.

انتهای پیام

منبع: ایسنا

کلیدواژه: استانها شهرستانها كريدور پروژه نیمه تمام مجلس شورای اسلامی استانی اجتماعی استانی اقتصادی استانی فرهنگی و هنری استانی علمی و آموزشی کریدور شمال استان

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۵۹۰۷۶۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

۶ کیلومتر باند دوم محور نهبندان - زابل زیربار ترافیک رفت

مدیرکل راه و شهرسازی خراسان جنوبی گفت: صبح امروز ۶کیلومتر از پروژه احداث باند دوم محور نهبندان به زابل بازگشایی و زیربار عبور و مرور رفت. - اخبار استانها -

به گزارش خبرگزاری تسنیم از بیرجند، میرمحمد مودی با اعلام این خبر در جمع خبرنگاران اظهار داشت: با هدف ایمن‌سازی محورهای استان خراسان جنوبی، عملیات اجرایی این قطعه 6 کیلومتری با اعتبار هزینه شده یک هزار و 500 میلیارد ریال تکمیل شد که صبح امروز با همکاری پلیس راه و اداره‌کل راهداری و حمل ونقل جاده‌ای استان بازگشایی و زیربار عبور رفت.

وی گفت: طول کل محور نهبندان به زابل 166 کیلومتر است که از این میزان 85 کیلومتر در حوزه استحفاظی استان خراسان جنوبی قرار دارد که با بازگشایی این قطعه 6 کیلومتری مجموعاً 11 کیلومتر از این محور دوبانده و زیربار عبور رفته است. 17 کیلومتر دیگر هم در قالب یک قطعه از این محور در دست اجراست که دارای پیشرفت متوسط فیزیکی حدود 30 درصد است.

مدیرکل راه و شهرسازی خراسان جنوبی با اشاره به دیدار خود با معاون وزیر و مدیر عامل شرکت ساخت و توسعه زیر بناهای حمل و نقل کشور نیز گفت: در این دیدار موضوعات مختلفی از جمله اعتبارات مورد نیاز و بررسی وضعیت اجرایی پروژه باندهای دوم، پروژه راه آهن استان و پروژه برون‌مرزی میل 78 به فراه افغانستان پیگیری شد.

وی همچنین از شتاب گرفتن روند تخصیص اعتبارات باندهای دوم خراسان جنوبی خبر دادو با اشاره به دیدار با مسعود شکیبایی‌فر رئیس امور راه و ترابری و مدیریت عمران شهری و روستایی سازمان برنامه و بودجه کشور، خاطرنشان کرد: با توجه به اینکه خراسان جنوبی در مسیر دو کریدور اصلی شمال به جنوب و شرق به غرب کشور واقع شده، موضوع کیفیت محورهای مواصلاتی در راستای ارتقاء ایمنی سفر مسافران و گردشگران، برای ما از اهمیت به‌سزایی برخوردار است.

وی تصریح کرد: این دیدار با هدف پیگیری دو موضوع اساسی تخصیص اعتبارت باندهای دوم استان و اجرای طرح بازآفرینی شهری انجام شد. در این دیدار ضمن ارائه گزارشی از وضعیت موجود باندهای دوم، محورهای مواصلاتی و راه های روستایی استان ، درخواست مساعدت و تخصیص اعتبارات باندهای دوم و مصوبات سفر رئیس جمهور در این زمینه، ارائه شد.

مودی ادامه داد: روش‌های تأمین مالی تکمیل باندهای دوم و استفاده از ظرفیت های قانونی همچون تهاترها و ماده 56 و ... در این زمینه، به جهت سرعت بخشیدن به روند اجرای کار از دیگر مباحث مطرح شده در این دیدار بود. رئیس امور راه و ترابری و مدیریت عمران شهری و روستایی سازمان برنامه و بودجه کشور این قول مساعد را داد که حداکثر تلاش را برای تخصیص اعتبارات باندهای دوم استان داشته باشد. بر اساس گزارشی که کارشناسان دفتر راه و ترابری سازمان برنامه و بودجه کشور ارائه کردند، استان خراسان جنوبی بیشترین عملکرد را در حوزه باندهای دوم و پروژه‌های افتتاحی در سطح کشور داشته است.

انتهای پیام/252/